保监会日前公布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，提出商业车险改革的时间表和路线图，确定黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个保监局所辖地区为改革试点地区。

　　网传车险费改大幅上涨不准确

(网传新标准)

　　近日，很多人相传，改革后车险保费会大幅度涨价，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍，这样的消息究竟是否属实？

　　对于这样的说法，昨日记者从陕西省保监局了解到，网传大幅涨价的说法并不准确。工作人员告诉记者，这种说法并不全面，此次改革后，试点期间陕西车险保费与很多方面有关。

　　改革后我省整体保费收入会下降

　　对于此次商业车险改革，保监局工作人员告诉记者随着汽车保有量和投保率的快速提升，车险的覆盖面、影响力都在不断扩大，车险的价格和服务对数亿老百姓都可能产生影响。根据前期测算，陕西作为全国试点改革地区，车险改革后整体保费收入会下降。

　　竞争更加激烈，最低保费将跌破7折

　　“肯定比现行最低保费要低，我们针对不出事故的优质客户最低保费低于现行的7折，甚至更低。”昨日上午，太平财产保险有限公司陕西分公司客服部相关负责人说，在现行的车险条款下，频繁出险的车辆与长期不出险车辆间的保险“6月1费率差异不大，但在费率改革落地后，费率将与风险挂钩，车险费率将打破现行，低风险客户的保费将有望降下来，车险保费理论上最低可打四折，费率将更加公平合理。

　　代位追偿约定，方便车主索赔

　　多名保险公司内部人士透露，此次对保险公司影响最大的就是代位追偿约定。

　　什么是代位追偿约定？据太平财产保险有限公司陕西分公司介绍，“打个比方，A车没有保险，B车有保险，但在一起事故中A撞了B车，照理说A车应负全责，按照以前保险公司规定，B车要想索赔就应向A车车主讨偿。”按照新车改费率条款，B车车主可以直接向自己投保的保险公司索赔，届时保险公司将依照规定再向A车车主追偿，“其实就是保险公司增添了一份责任，而车主没有了心理顾虑和负担。”

　　撞了自家人，保险也要赔

　　西安多家保险公司业内人士向记者透露，新车改费率条款对现行商业车险条款责任免除中争议较大的部分条款进行了删减。

　　以往，撞了自家人一律不赔被列为最不合理免责条款之一。由于防范道德风险的考量，三责险条款中往往有一条免责条款是，被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡不在保险条款范围内。记者采访了解到，如果以前出现这样的案件，车主只能通过打官司的方式为自己争取权益。

　　如今，新车改费率条款明确了“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。

　　开车太任性，保费或上浮

　　“要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。”太平财产保险有限公司陕西分公司相关人士告诉记者，今后开车不要任性了，对于连续几年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到折扣很低的费率都有可能；反之，车险费率就有可能大幅度地提高。工作人员介绍，例如闯红灯、乱停车等，都有可能影响续保价格。

　　改革后，保险未到期的车主，车辆发生意外时，车险理赔是按照原政策执行还是按照新改革的方案执行？保监局工作人员告诉记者，改革后会出现新旧条款并行的情况，他们会从尊重法律和合同契约精神的原则出发，按照消费者的合同约定理赔。如果发生纠纷，监管部门会要求保险公司按照保护消费者的原则妥善处理。

　　新车价相同，保费差异大

　　车险费率改革后，对于想要买车的人士而言，有些必须得注意了，买车时，不只看车价，还看零整比。

　　车险费率改革方案中，机动车辆的零整比也将考虑进去了，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。

综合自西安晚报、腾讯汽车

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